Perguntas Freqüentes

Ele permite que o fusível funcione normalmente no ambiente de alta temperatura dentro do carro e não é facilmente afetado por mudanças de temperatura.

Características: Pode suportar os frequentes impactos instantâneos de alta corrente de pulso em novos sistemas de geração de energia (como painéis solares e turbinas eólicas) e evitar o impacto de fusíveis comuns na operação do sistema devido ao derretimento frequente.
Cenário de aplicação: Proteção de circuitos de novos sistemas de geração de energia de energia.

Em veículos elétricos, novos fusíveis de energia são a chave para garantir a segurança de sistemas de energia e equipamentos eletrônicos:
Quando um circuito falha (como curto-circuito, sobrecarga), o circuito deve ser desconectado com rapidez e precisão para evitar acidentes graves de segurança (como incêndio e explosão da bateria).

O fusível é o principal componente do fusível e geralmente é feito em forma de fio, folha ou grade. Seus materiais são divididos em duas categorias:

Materiais de baixo ponto de fusão (chumbo, liga de chumbo-estanho, zinco, etc.): usados principalmente em pequenos circuitos de corrente;

Materiais de alto ponto de fusão (prata, cobre, etc.): usados principalmente em grandes circuitos de corrente.

O fusível de nova energia é um componente de proteção de circuito projetado especificamente para novas aplicações de energia (como veículos elétricos, geração de energia solar, geração de energia eólica, etc.). Sua função principal é garantir a segurança do circuito do novo sistema de energia, evitar curtos-circuitos, sobrecargas e outras falhas de causar acidentes de segurança (como incêndio e explosão da bateria) desconectando o circuito com rapidez e precisão e fornecer suporte para a operação estável do sistema.